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众泰车总体来说开着怎么样
作者:西安三星空调系统工程有限公司 发布日期:2019-10-15

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  云南万通汽修学校落于美丽的春城昆明,学校坏•☆■▲境优美,学习氛围浓厚。教学设施设备齐全,建有新能源汽车实训厅、整车实◆●△▼●训厅、电器实训厅、汽车美容实训厅等20余个实训大厅,开设三十多个汽车技术专业。单纯讲车的话,质量应该还可以。但是现在看众泰这个品牌,最大的问题是此车的售后服务,销售和保养网点近期还不全面,尤其是国产车总会有点这样那样的小问题,到时候维修、配件都不太好办。

  一家以汽车整车及发动机、模具、钣金件、变速器等汽车关键零部件为核心业务的民★▽…◇营企业。公司创立于2003年,总部位于浙江省永康市,是中国民营汽车制造企业的后起之秀。众泰控股集团是中国最早布局新能源汽车产业化的企业之一,是国内首家获得工信部颁布的新能源汽车整车生产公告目录的企业,在中国新能源汽车领域曾创造了 “六个”第一。众泰控股集团目前拥有众泰汽车、江南汽车两大自主品牌,产品覆盖轿车、SUV、MPV和新能源汽车等领域。

  浙江金华市的众泰控股集团有限公司成功开发出一次充电可行驶200公里的电动汽车。 据了解,众泰控股生产的四座电动汽车,融合了多项自主创新专利技术。除一次充电可长距离行驶外,在车上还配备了车载充电机,只要有220V民用电源的地方就可为电动汽车补充电源。另外,车上配备了冷暖空调和电动助力转向,以保障电动汽车与传统车一样的驾驶舒适性。据介绍,这款●电动汽车最高车速可达100公里/小时,充满电后续驶里程为200公里。 众泰控股是一家拥有轿车、SUV、卡车等完整汽车生产资质的民营汽车制造商,拥有“众泰汽车”“江南汽车”两大汽车整车自主品牌。

  1.4月8日,国内首款CVT无级变速小型SUV众泰乐睿CVT在山东济南市正式上市,全系五款车型首次集体亮相。在上市活动的发布现场,众泰乐睿CVT全系车型的价格也全部浮出水面,分别为:乐睿CVT1.3L 标准型 62800元,1.3L 舒适型 66800元,1.3L豪华型69800元,1.5L舒适型71800元,1.5L豪华型74800元。6.28万元的入门级车型官方指导价一举打破了CVT的高价神线.CVT无极变速技术早在19世纪末就已问世,却到20世纪末才得到重视,但这并不妨碍它的炙手可热,随着消费者▲●…△对汽车产品要求越来越高,CVT的经济性、动力性、舒适性、低排放等诸多特性开始显现。目前国内的CVT技术主要来源于博世和Punch,由于受限于技术瓶颈,自主品牌迟迟不能突破这一难题。众泰乐睿CVT的问世宣告了CVT高价时代的结束,被合资品牌垄断的CVT版SUV市场又一次插上自主品牌的旗帜。

  3.众泰乐睿CVT不仅是国内首款搭载自主研发CVT无极变速的小型SUV,更代表国产变速箱的全球领先技术。

  云南万通汽修学校落于美丽的春城昆明,学校坏境优美,学习氛围浓厚。教学设施设备齐全,建有新能源汽车实训厅、整车实训厅、电器实训厅、汽车美容实训厅等20余个实训大厅,开设三十多个汽车技术专业。众泰车是目前比较大的一个国产车品牌,外观和汽车内饰都是非常突出,一直都是以模仿、借鉴出名1、众泰z700排量为1.8L,对于一般驾驶者来说已经足够,它的内饰和奥迪A6相似程度高达百分之70以上。汽车配置非常丰富,从电吸门到伸缩液晶屏应有尽有。长为5020mm,宽为1877mm,高位1469mm,所以车子的内饰非常不错,并且从外观来讲众泰的车身造型是数一数二的,目前来说十多万就能买一台这样的车的确非常划算,按照合资车来算它的这些配置,没有50万基本是下不来的。

  但是众泰的发动机和车身细节一直被很多车主吐槽,发动机是TN4G18T型号的,油耗偏高动力输出不错,正规信誉赌场但众泰车主说经常出现小部件零件损坏等问题,总体来说作为中型家用车,这台z700还是性价比比较高的

  2、众泰s口▲=○▼r9,2.0T,190匹马力动力非常不错。众泰一句非常有名的广告词就是用来形容众泰Sr9的:“听说你们想开保时捷,所以我来了!”

  虽然这句广告语被人多人车主吐槽,但不可否认的是众泰SR9在换了车标的情况下的确和保时捷macan非常相似,在夜晚看车外观基本上★-●△▪️▲□△▽很难分辨。

  这台众泰sr9最大的亮点就在于空间大、动力输出稳定。一台国产的前驱suv当然要求不能太高,毕竟它的起步价才10.8万元。很多车主吐槽点在于它的座椅舒适性,suv的乘坐感肯定是没有轿车好,这台车的起步反应貌似有点弱,这和变速器有很大关系,毕竟汽车的三大件成本都不低,而且国产车在这方面★△◁◁▽▼的经验的确不如合资车的组装

  按目前为止国产车最好的三个品牌就是:吉利、奇瑞和哈弗,都应有不错的口碑和销量,当然每个汽车都有各自领域的看家本领,众泰汽车在造车技术上并没有和其他的车厂差多少。毕竟一分价钱一分货,想花十万买二十万的配置那是根本不可能的。

  如果想开一台比较时尚的大气的国产车,没有刻意注重性能和动力,众泰在这个方面的确有自己突出的特点。

  反正,不管我是从媒体人还是从消费者的角度来说,我对众泰都没有好感。有的网友说了,别再喷众泰了,众泰现在的销量真的很不错。这样说,确实很有道理,但是理性来说的话,众泰真的值得买?

  笔者持否定的态度,因为众泰不管是在品控方面,还是在车辆所谓的性能方面都是差评。简直和现在市面上的所有车型比起来都不入流。而且,身边有位众泰T600的车主表示,打死一辈子,再也不会选择众泰车型了。

  说☆△◆▲■真的,即便你们觉得现在的众泰车型很好。但是理性来说,众泰未来的市场销量肯定不会好到哪里去。一方面,众泰在市场上的口碑◇▲=○▼=△▲是越来越差。另一方面,众泰在产品的性能上确实赶上不主流品牌。

  这个时候,众泰的未来在哪里。当然了,你可能会说众泰不是跟福特合作了吗,确实是合作了。但是,众泰真的就能牛气了。我们等着瞧,大家也等着看!

  作为国产品◇•■★▼牌之一,众泰最为人所知的应该是山寨之王的称号了。不管是T600,还是SR9,都是山寨味十足!

  要说众泰车的性能,不跟合资品牌比,即使在国产品牌里来说,也是非常一般的。

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