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停产欠薪众泰陷入困境网友:“活该!”
作者:西安三星空调系统工程有限公司 发布日期:2019-12-03

  虽说近来众泰汽车不太活跃了,但是之前一两年确实还蛮火的,不过这个火就不是常规的意义了。目前正值国六新车上市的井喷时期,但是众泰却销声匿迹了,难不成是真的要凉了?

  种种迹象标明,口▲=○▼正规信誉赌场如今的众泰汽车正陷入了困境之中。8月19日晚,众泰汽车(000980)披露半年度业绩预告称,公司预计上半年亏损约2.7亿元至3.2亿元,而在2018年上半年同期,其净利润为盈利3.05亿元。

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  另外,中汽协数据显示,2019年1-6月,众泰汽车销量为7.39万辆,同比去年上半年的14.63万辆下降49.45%;众泰汽车陷入销量下滑并非自2019年开始,数据显示,众泰2018年全年汽车销量为23.4万辆,同比2017年★-●△▪️▲□△▽下降26.23%。

  销量下滑导致众泰汽车经营陷入困境,众泰汽车2018年财报显示,其2018年营◆▼业收入147.6亿元,同比降低29%,归属于上市公司股东的净利润7.99亿元,同比降低36%,扣非净利润则显示亏损12.4亿元。可见,众泰汽车的实际盈利连年下降,不仅未完成盈利承诺,更是陷入了经营困境,今年更是最难熬的一年。

  说到众泰汽车,前几年可以说是真的比较火,每出一款新车都有其他知名车型的影子,甚至有几款车几乎都是与别人的设计一样,特别是抄袭保时捷卡宴的事件,更是让大家都笑称众泰是保时泰。

  众泰的抄袭之路无异于是在拔苗助长,之前确实也给众泰带来了看似很好的成绩,但是对于众泰这个品牌来说,无疑是在饮鸩止渴。众泰抄袭的车型越多,给消费者留下的印象就会越恶劣,如果说抄袭的车型能够获得30万消费者的肯定,那么就会有300万甚至是3000万的消费者去吐槽众泰的抄袭行为,直接给众泰整个品牌宣告死刑。当然,目前的众泰确实也走到了这种地步,几乎在消费者的心中众泰汽车已经成为了抄袭车的代名词了,想要翻身谈何容易。

  众泰汽车作为一家造车之路不亚于比亚迪的车企,怎么现在混到了现在人人喊打的地步?在2012年的时候,众泰汽车的销量不足3万台,一度接近倒闭,不过在2016年销量突破性的达到了30万,这都得益于众泰的抄袭之路。

  众所周知,每一款优秀的车型都要经过大量的研发周期,但是众泰的抄袭之路使得造车成为了一件如同探囊取物般的小事,短短一年时间就能有一两款新车发布,造车速度一度超越了知名的大牌车企们,并且美其名为弯道超车。

  反观与众泰处于同一时期的比亚迪比亚迪在2012年时销量也不太乐观,但比亚迪能够沉下心苦心钻研进步,虽说以前有修不完的比亚迪的戏称,但如今凭借实力终于也摆脱了这个称呼,并且崛起后的比亚迪可以说已经是国产车企中的几大支柱之一,甚至在新能源汽车领域里,比亚迪在全球的排行榜都是属于前几名的存在。抄袭与自主研发的高下立判,不思进取额众泰在2012年面临倒闭,抄袭也不会支持众泰走多远。

  虽说最近众泰没有新车上市,但还是公布了一款新车。众泰A16或命名为TS5,并将于四季度上市,新车基于全新ZFA平台打造,定位紧凑型SUV,采用道法自然智美天成3.0时代理念,也代表着众泰全新的设计走向。不过,新车在外观造型上能不能获得消费者的认可还是一个未知数。

  除了外形上造型前卫以外,新车还将配备双12.3英寸一体式液晶触控屏、电子换挡杆、无线充电等,并搭载众泰最新的车联网技术。此外,新车还搭载了由博世提供的智能驾驶辅助系统,可识别道路车辆、行人、★◇▽▼•车道线、限速标识等,实现对车辆和行人的自动紧急制动、车道支持系统、限速信息提醒等功能,可见众泰这次还是下了不少成本,不过上市后这辆车的表现究竟如何还是一个未知数,而若是这款车也销量崩盘的话,可能就会成为压死骆驼的最后那个稻草。当然,要是销量大爆的话,这款车就是众泰困境中的救命稻草,就此引来转折。

  其实,在小编的心中,众泰汽车走到今天这步完全是自作自受,如今几乎提到众泰汽车就会和抄袭挂边,不知道众泰汽车要怎么破局。要知道,人们心中的成见就像一座大山,就连哪吒都是拼了命才能撼动,而如今众泰汽车自己都陷入了停产欠薪的风波之中,又有什么实力去移动人们心中的成见呢?

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